La vita della tua auto, nel dettaglio.
Un registro chilometrico che si compila da solo. Uno storico della manutenzione che legge le sue ricevute. Una previsione dei costi per l'anno che viene. Non tre app. Un unico diario dell'auto.
Gratis per un'auto e la registrazione manuale. Pro aggiunge l'automazione. Usi Android?
Da dove vuoi cominciare?
Caliper in 36 secondi.
Tutto ciò che Caliper tiene in ordine per la tua auto, in un breve film.
Con l'audio.
Tu guidi. Caliper registra.
Il registro chilometrico che si compila da solo. Parte quando parti tu: ogni tragitto etichettato, sommato e archiviato in un registro pronto da esportare in PDF e CSV.
- Cantiere Riverbend → CasaPersonale15,6 km
- Acme Ltd → Cantiere RiverbendLavoro8,1 km
- Casa → Acme LtdLavoro12,4 km
2026 · 1.842 km di lavoro registrati
Come capisce che stai guidandoTre passaggi, sei segnali e i formati per paese
Caliper non aspetta che tu prema un pulsante e non ha bisogno che l'auto parli con il telefono. Legge i segnali che il telefono ha già e usa la connessione dell'auto per sapere con certezza di quale auto si tratta.
Risveglio
Quando inizi a muoverti, iOS risveglia Caliper in background, anche se non lo apri da giorni. Niente da avviare, niente da tenere aperto.
Conferma
Sensori di movimento e velocità dicono se è un tragitto in auto, e non una camminata o un giro in bici. Il Bluetooth o CarPlay della tua auto dice quale auto. Il tragitto parte, e finisce quando parcheggi.
Etichetta
Scorri un tragitto su lavoro o personale e l'anno si somma da solo. Se lavori per più aziende, ogni tragitto finisce in quella giusta.
Sei segnali, verificati l'uno con l'altro
Nessun sensore fa fede da solo. Ognuno copre gli altri: è così che un tragitto sopravvive a un semaforo rosso, a una galleria o a un'autoradio che si disconnette.
- Una sosta non è la fine. Caliper aspetta un minuto prima di chiudere un tragitto, così un semaforo rosso, un drive-through o una disconnessione wireless non lo spezzano in due.
- Guida qualcun altro? Metti in pausa la registrazione per quell'auto. Scarta un tragitto una volta e Caliper non proverà più a registrarlo finché il tragitto non finisce.
- Orari di registrazione. Scegli le ore in cui è attiva la registrazione automatica, così i weekend restano tuoi. Pro
Rivivi il tragitto.
Apri un tragitto qualsiasi e riproducilo sulla mappa. L'auto rifà il tuo percorso e aspetta dove hai aspettato tu. Scorri fino a qualsiasi momento, accelera la riproduzione o lascia che la telecamera insegua l'auto. Gratis su ogni tragitto con un percorso.
Cosa mostra il replayVelocità, soste, la telecamera a inseguimento e cosa aggiunge il Collegamento auto
- Colorato per velocità, o in un solo colore. Blu dove andavi piano, ambra dove la strada si apriva: le parti lente di un tragitto si vedono a colpo d'occhio.
- Le soste, trovate per te. Ogni sosta oltre i 30 secondi è segnata con la via in cui è avvenuta, e un'attesa lunga scorre in un attimo, non in tempo reale.
- La velocità a colpo d'occhio. Velocità media e massima, e ogni sosta su una linea del tempo, nel tragitto stesso.
- Seguilo, o sorvolalo. La telecamera segue l'auto con il nord in alto, oppure passa alla vista a inseguimento e pizzica, ruota e inclina attorno all'auto.
- Lo strumento dell'auto, con il Collegamento auto. Velocità, giri, marcia e acceleratore accompagnano il replay, letti dall'auto quattro volte al secondo.PRO
- Coloralo con i dati dell'auto. Giri, acceleratore, marcia, carico motore, consumi, o dove hai viaggiato in rilascio senza carburante.PRO
- Vai dritto al momento. Le etichette della velocità massima e dei giri più alti ti portano subito lì, e accanto c'è il meteo di quel giorno.PRO
Il replay è gratis su ogni tragitto con un percorso. Lo strumento, le modalità di colore segnate come Pro, le etichette dei momenti e il meteo richiedono Pro, e le letture dell'auto richiedono il Collegamento auto.
Un chilometro di lavoro non registratoè un chilometro che non torna.
Un tocco. La copia per il commercialista.
Scegli il periodo. Caliper crea un PDF con ogni tragitto, la data, la distanza e lo scopo, e la ripartizione tra lavoro e personale. In sei paesi segue il formato dell'autorità fiscale locale; altrove, Italia compresa, ricevi lo stesso registro in un formato generico.
Cosa c'è nell'esportazioneSei formati nazionali, un registro per auto, niente di nascosto
- Sei formati nazionali, e uno generico. CRA, Revenue, IRS, HMRC, ATO e IRD hanno ciascuno il proprio formato. Tutti gli altri paesi ricevono il registro generico.
- Un registro per auto. Più auto si esportano insieme, ognuna con i propri totali.
- Niente di nascosto. Ogni cifra stimata è indicata come stima sulla pagina.
Alza lo sguardo. Sta già registrando.
L'app CarPlay di Caliper mostra il tragitto in corso sul display dell'auto: quale auto, quanta strada, quanto tempo. Mettilo in pausa quando guida qualcun altro, o fermalo prima. Senza CarPlay, un'Attività in tempo reale tiene il tragitto sulla schermata di blocco e nella Dynamic Island.
Fotografa la ricevuta. Lo storico è fatto.
Uno storico della manutenzione che legge le sue ricevute. Scansiona la fattura della concessionaria o il vecchio libretto dei tagliandi: Caliper ricostruisce la storia dell'auto, poi ti dice cosa viene dopo.
Stato dell'auto, promemoria e richiamiCosa legge, cosa è previsto, cosa è gratis
- Entra la ricevuta, esce lo storico. Ogni riga di una fattura diventa un intervento con costo, officina, data e chilometraggio. Caliper chiede solo quando non è sicuro.
- Ogni intervento, una sola cronologia. Olio, freni, pneumatici, filtri e liquidi in tredici categorie, fino al giorno dell'acquisto. Oppure un filo per categoria: ogni intervento sui freni, ogni pneumatico.
- Cosa è previsto, prima che scada. Stato dell'auto riunisce olio, pneumatici e freni in un'unica vista, in ordine di urgenza, con promemoria per data o per chilometri.
Registro degli interventi, storico e Stato dell'auto sono gratuiti. La lettura delle ricevute e i promemoria che seguono quanto guidi sono Pro.
Stato dell'auto
Ogni voce di manutenzione in un'unica vista appena apri l'app, in ordine di urgenza.
Promemoria che seguono come guidi
Le scadenze di olio, filtri e freni si spostano in base a quanto guidi davvero, e il promemoria del lavaggio aspetta che smetta di piovere.
- Cambio olioTra circa 2.100 km · inizio novA breve
- Filtro abitacolonovembre 2026
- LavaggioSabato, dopo la pioggia
Da tenere d'occhio, e richiami
I problemi noti del tuo modello, in base all'età e ai chilometri della tua auto, e i richiami di sicurezza aperti negli Stati Uniti e in Canada.
- Richiami di sicurezza3 apertiVerifica
- Da tenere d'occhio2 rilevanti ai tuoi chilometri
- BatteriaMontata a marzo 2023
Un adattatore. I numeri dell'auto.
Un piccolo adattatore Bluetooth si inserisce nella presa sotto il cruscotto. Alla fine di ogni tragitto Caliper legge il contachilometri dall'auto stessa, così il registro chilometrico e i promemoria di manutenzione coincidono con il cruscotto, al chilometro. E mentre guidi, ascolta.
- Adattatore trovatoOBDLink CX
- L'auto rispondeQuadro acceso, il motore risponde
- Auto identificataVIN finale 4X2Z1 · corrisponde a questa auto
Connesso alla tua Golf GTI
- ContachilometriStandard
- Livello carburanteStandard
- BatteriaStandard
- Spia motoreStandard
- Indicatore di manutenzioneSpecifico del marchio (mappato)
Riproduzione dei tragitti, letture e cosa comprareTutto ciò che legge l'adattatore, e quale scegliere
- Il contachilometri dell'auto, non una stima. Ogni tragitto registrato in automatico si chiude con una lettura dal cruscotto. Chilometri del leasing, intervalli di manutenzione e registro chilometrico smettono di essere stime.
- Letture a ogni tragitto. Livello del carburante, batteria, temperatura del motore e spia motore, letti dall'auto e salvati con il tragitto.
- Pronto in un minuto. Quattro passaggi, un test di connessione che ti dice esattamente cosa condivide la tua auto, e nell'auto non viene mai scritto nulla.
Funziona con qualsiasi adattatore OBD2 Bluetooth LE compatibile ELM327, da circa $25 (quelli che abbiamo provato costano da $50 a $80), su qualsiasi auto a benzina venduta dal 2008. Per il contachilometri serve un'auto dal 2019 in poi. Cosa comprare e cosa condivide la tua auto.
Il tragitto, rivissuto
Giri, velocità e acceleratore, quattro volte al secondo, disegnati su tre corsie. Trascina il dito lungo le corsie e la mappa del percorso ti segue fino al punto in cui hai dato gas.
Letture dalla tua auto
Contachilometri, carburante, batteria e temperatura del motore alla fine del tragitto, e i consumi di questo tragitto calcolati dal flusso di carburante del motore.
Dal flusso di carburante del motore.
Il 31% del carburante di questo tragitto è andato al minimo.
Spia motore· Spenta
Stato dell'auto, direttamente dal cruscotto
La spia motore, l'andamento della batteria ricavato dalla tensione a riposo e, sulle auto del gruppo Volkswagen, l'indicatore di manutenzione dell'auto accanto al promemoria di Caliper.
Dal display di manutenzione dell'auto
Non solo i tragitti. Tutta l'auto.
Costi, pneumatici, rinnovi e documenti stanno nello stesso diario dei tuoi tragitti e del tuo storico manutenzione: la storia dell'auto resta una sola, non cinque app.
Pneumatici stagionali
Treni estivi e invernali, quando cambiarli e quali province e stati impongono le gomme invernali, con un promemoria settimane prima.
Previsione costi
Stime di manutenzione più leasing, carburante, assicurazione e immatricolazione, sommati per i prossimi dodici mesi, così sai quanto mettere da parte.
E molto altroRicevute, documenti, widget, Siri, richiami e il resto
E molto altro.
Quattro strumenti. Un contachilometri.
La stessa lettura, sul cruscotto che preferisci guardare. Scegline uno e tutta l'app lo segue, indicatori compresi.
Il tuo iPhone. La tua icona.
68 versioni dell’indicatore di Caliper per la tua schermata Home, dalle stagioni ai colori da corsa, dai circuiti dei Gran Premi ai viaggi in giro per l’Europa. Ognuna segue l’aspetto chiaro, scuro o colorato della schermata Home.
Le Classiche sono gratis. Gli altri otto gruppi sono inclusi in Pro. Sceglila in Impostazioni › Icona dell’app, oppure attiva Icona a sorpresa: Caliper la cambia ogni giorno, ogni settimana o ogni volta che apri l’app, tra tutte le icone, i gruppi scelti o i tuoi preferiti.
La tua auto. La tua targa.
Caliper disegna la targa come la disegna il luogo in cui l'auto è immatricolata: lo stemma della provincia, la banda del paese, il blu giusto. Venti modelli, oppure creane una tua.
Esempi. Ogni targa qui sopra riporta CALIPER, così nessuno la scambia per una targa vera.
Gratis registri tu. Pro registra per te.
La regola è semplice. Se è manuale, o per un'auto e un'azienda, è gratis. Se è automazione, IA, esportazione del registro chilometrico, o più di un'auto o di un'azienda, è Pro.
Entrambe le versioni includono registrazione manuale dei tragitti, ricerca dei tragitti, il diario, Stato dell'auto, promemoria a data, gestione di leasing e finanziamento, richiami, sincronizzazione iCloud, esportazione in PDF e CSV, scansione delle ricevute sul dispositivo e configurazione del Collegamento auto con la prima lettura dall'auto. L'elenco completo qui sotto mostra ciò che Pro aggiunge.
Ogni funzione, Gratis e ProL'elenco completo, a confronto
Scegli come pagare.
Caliper si scarica gratis. Pro è un abbonamento. I prezzi sono in dollari USA; l'App Store addebita l'importo nella tua valuta locale.
Disdici quando vuoi da Impostazioni.
La formula più conveniente per chi guida ogni giorno. I nuovi abbonati iniziano con due settimane di prova gratuita.
Incluso in Pro In famiglia, così fino a sei persone della tua famiglia condividono un solo abbonamento senza costi aggiuntivi.
Prezzi indicati in USD. Il prezzo locale è stabilito dall'App Store e può essere diverso. Caliper Pro mensile si rinnova automaticamente ogni mese. Caliper Pro annuale si rinnova automaticamente ogni anno. Gli abbonamenti si rinnovano automaticamente se non vengono disdetti almeno 24 ore prima della fine del periodo in corso. Gestiscili in Impostazioni di iOS → il tuo nome → Abbonamenti. Le funzioni basate sull'IA sono incluse in Pro entro un limite di utilizzo ragionevole, che può essere modificato nel tempo. L'accesso alle funzioni di IA dipende da servizi di terze parti e può cambiare. Abbonandoti accetti le Condizioni d'uso (EULA standard di Apple) e l'Informativa sulla privacy.
Nessun account. Nessuna pubblicità. Niente di collegato a te.
Il tuo diario è tuo. Caliper non ti chiede di registrarti e conta le persone, non quello che fai. Le funzioni IA di Pro inviano solo ciò che devono leggere, e non ne conservano nulla. Cosa inviamo, esattamente.
Prima di scaricare.
Caliper è sull'App Store?
Sì. Caliper si scarica gratis dall'App Store per iPhone.
A quale auto va un tragitto?
All'auto la cui autoradio o CarPlay si è collegato o, in mancanza, all'auto parcheggiata dove è iniziato il tragitto. Caliper impara la connessione di ogni auto la prima volta che la abbini, così in una famiglia con due auto non serve smistare i tragitti a mano.
Funziona su un'auto senza Bluetooth o CarPlay?
Sì. Il rilevamento usa i sensori di movimento e la posizione del telefono, quindi viene registrata anche un'auto più vecchia, a noleggio o di un amico. Bluetooth e CarPlay migliorano le cose, perché dicono a Caliper in quale delle tue auto sei e mostrano il tragitto sul display dell'auto, ma non sono necessari.
Cos'è il Collegamento auto e cosa mi serve?
Il Collegamento auto legge i numeri dell'auto stessa tramite un piccolo adattatore OBD2 Bluetooth inserito nella presa sotto il cruscotto. Alla fine di ogni tragitto Caliper legge il contachilometri dall'auto e, con Pro, conserva le letture di tutto il tragitto. Ti serve un qualsiasi adattatore Bluetooth LE (4.0) dichiarato compatibile ELM327, da circa $25, o da $50 a $80 per quelli che abbiamo provato; gli adattatori Wi-Fi e Bluetooth Classic non funzionano con iPhone. Cosa comprare e cosa evitare.
Il Collegamento auto funziona con la mia auto?
Livello del carburante, batteria, temperatura del motore e spia motore sono standard su tutte le auto a benzina vendute in Nord America dal 2008. Il contachilometri è diventato una lettura standard nel 2019 e dipende dal costruttore, quindi funziona sulla maggior parte delle auto dal 2019 in poi e su poche prima. L'indicatore di manutenzione dell'auto c'è solo sulle auto del gruppo Volkswagen. Il test di connessione ti dice cosa condivide la tua auto prima di qualsiasi impegno, e Caliper non promette mai una lettura che non ha visto. L'elenco delle auto provate.
In quali paesi funziona il registro chilometrico?
In tutti. Imposta il paese della tua auto in Impostazioni e Caliper esporta un registro chilometrico per quel paese. In Canada (CRA), Irlanda (Revenue), Stati Uniti (IRS), Regno Unito (HMRC), Australia (ATO) e Nuova Zelanda (IRD) il registro segue le regole di quell'autorità; altrove, Italia compresa, ricevi lo stesso registro in un formato generico.
In quali lingue è disponibile Caliper?
Inglese, francese, tedesco, italiano, portoghese, spagnolo e svedese. Il francese è disponibile nelle versioni canadese ed europea, il portoghese in quelle brasiliana ed europea, e lo spagnolo per la Spagna e l’America Latina. Arabo, cinese (tradizionale), irlandese e giapponese sono già tradotti e arriveranno con un prossimo aggiornamento. Caliper usa la lingua del tuo iPhone; per dargliene un’altra, cambiala nella pagina di Caliper dell’app Impostazioni di iOS. La tua non c’è? Richiedila in Caliper, in Impostazioni › Lingua.
La mia famiglia può usare Pro?
Sì. Pro supporta In famiglia: fino a sei persone della tua famiglia condividono un solo abbonamento senza costi aggiuntivi. Il tuo partner o un neopatentato della stessa famiglia ha Pro sul proprio iPhone, tragitti automatici e Collegamento auto compresi, senza acquistare altro. Chi non fa parte del tuo gruppo In famiglia ha bisogno di un abbonamento proprio.
Caliper è disponibile su iPad e Apple Watch?
Sì, ed entrambi sono gratuiti. Su iPad, il tuo garage sul grande schermo, sempre aggiornato tramite iCloud; i tragitti li registra sempre il tuo iPhone. Su Apple Watch, contachilometri, prossimo tagliando e ultimo tragitto a colpo d’occhio, tragitti da classificare come lavoro o personali, una registrazione rapida per rifornimenti, lavaggi, chilometraggio e note, e complicazioni per il quadrante. Complicazioni e registrazione vocale sono funzioni Pro, come i widget e la registrazione con Siri sul tuo iPhone. Installala dall’app Watch del tuo iPhone.
Serve un abbonamento per usare Caliper?
No. Caliper è gratuito per un'auto e un'azienda, con la registrazione manuale dei tragitti e il diario completo. Pro aggiunge il rilevamento automatico dei tragitti, l'app CarPlay, le esportazioni del registro chilometrico, più auto e aziende, la previsione dei costi, la scansione e la lettura dall'auto del Collegamento auto dopo ogni tragitto.
Serve iCloud?
No. Per impostazione predefinita Caliper conserva tutto sul dispositivo. Se attivi la sincronizzazione iCloud, i dati passano tra iPhone, iPad e Mac tramite il tuo account iCloud.
Se disdico, posso esportare tutto?
Sì. Diario, storico dei rifornimenti e registri chilometrici si esportano in PDF e CSV da Impostazioni, con qualsiasi versione, anche dopo la disdetta.
Cosa succede ai miei dati se elimino l'app?
Con la sincronizzazione iCloud attiva, i dati restano nel tuo account iCloud e tornano quando reinstalli l'app. Con iCloud disattivato, eliminare l'app elimina anche i dati: esportali prima.
Caliper funziona senza connessione a Internet?
Sì. Registrazione dei tragitti, inserimenti, promemoria, diario e Stato dell'auto funzionano tutti offline. La sincronizzazione si aggiorna quando torni online.
Vuoi Caliper su Android?
Oggi Caliper è solo per iOS. Se lo useresti su Android, lascia la tua email. Con abbastanza nomi in questa lista, verrà realizzato. Una sola email quando esce, nient'altro.
Fatta per chi misura due volte.
Progettata in Canada. App iOS nativa. Fatta da una sola persona.
- Tragitti
- Replay
- Esportazione
- CarPlay
- Manutenzione
- Collegamento auto
- Tutta l'auto
- Rendila tua
- Gratis o Pro
- Prezzi
- caliper sostantivo inglese
- cal·i·per |ˈka-lə-pər|
- in senso proprio il calibro, strumento a cerniera per misurare ciò che l'occhio può solo stimare
- in un'auto la pinza che si chiude sul disco del freno
- e anche questa app
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